欧拉好猫车型区别_欧拉好猫是电车还是油车的好

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  1. 8-12万纯电代步之选:元Pro、欧拉好猫按性别对号入座

“黑猫、白猫,能抓耗子的就是好猫”,不过要说欧拉旗下的“猫系”产品我最喜欢的是哪一台,绝对是好猫莫属了。

因为它算是欧拉整个“猫”系列当中表现最为均衡的一款产品,比如续航比黑猫、白猫更长,价格又比芭蕾猫、闪电猫更低,同时整个尺寸不大不小,既能顾家又能轻松在城市里面游走。

而就在最近欧拉好猫又更新了,并且最关键的是在价格不变(官方指导价12.98-16.58万元,甚至略降)的基础上,还带来了9项核心产品力升级,可以说是相当有诚意了。所以倘若大家手持13-15万打算买一台个性、灵动的电动车,我相信它绝对值得你去看一看。

欧拉好猫车型区别_欧拉好猫是电车还是油车的好
(图片来源网络,侵删)

那么最新款的欧拉好猫(后文称2023款欧拉好猫),给我们带来了什么样的升级和改变呢?

从大方向来讲,欧拉好猫主要实现了这9个地方的升级和改变,包括:全新“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电、米其林高性能轮胎、50W手机无线快充、CN95空调滤芯、方向盘四向调节、Type-C接口,以及不停车电子收费系统在内的9项功能产品。

对此,我就不一一赘述了,毕竟其中的信息理解起来都非常简单,只说一个地方,那就是:全新“吧台式”副仪表台。全新“吧台式”副仪表台到底是什么呢?其实就是咱们的中央扶手箱区域。但跟传统的中央扶手箱不同,其2023款欧拉好猫***用了一个造型非常独立的中央扶手箱,尺寸非常长,特别是看起来很像一个小吧台。同时,这个扶手箱并没有把传统的杯座留在该区域,取而代之的则是一个集成了50W无线快充功能内凹槽,形成了一种悬浮式的错觉,从而就更像一个吧台了,因此而得名。

那么这个“吧台”有什么好处呢?有一说一,从实用性角度来讲并没有比传统扶手箱增加太多,但从美感角度来讲,它绝对是独一无二的,特别对于主打的女性消费者来讲,我相信这个地方肯定会成为吸引她们的卖点,因为这个地方除了像个吧台,更像是一个大尺寸的女性化妆包,大家觉得是不是?

除了这些肉眼可见的变化升级以外,2023款欧拉好猫还对NVH、操稳舒适性等关键性能指标进行了全面升级和优化。比如在整车静谧性方面,其进行了12项优化,使新车的整体噪音降低了15%;在底盘方面,提升了11项底盘调校方面的性能指标;甚至在车机系统方面,也进行了进行了32项优化和提升。虽然这些都是表面上看不到、摸不着的地方,但从技术角度来讲,其对于驾驶质感和实用性的提升绝对都将是相当明显的。

话说回来,2023款欧拉好猫还有哪些东西是它在这个级别、价位当中,值得我这么推荐它的呢?前面我们说了尺寸和续航,所以咱们再来看看它的安全性和智能化。

在安全性方面,如果大家对它足够了解的话,应该知道它是通过了欧盟标准测试的一台车,因此其防撞安全级别就不言而喻了。但如果不知道的话,那么大家可以以以下数据作为参考:其整台车大面积***用高强度钢,整体占比达到71.71%,其中高强钢占比31.89%,超高强钢占比24.89%,热成型钢更是达到了14.93%。同时,在A柱、B柱、门槛等重要部位***用热成型钢加强板,连成“球笼式”焊接结构,属于同级别少有设计。

其次在三电系统安全方面,2023款欧拉好猫除了通过覆盖全场景的严苛测试验证,以及在机械防护、点面防护、软件智能响应策略等方面进行全面优化,甚至还有蜂云平台对车辆进行全方位监测、实时诊断、安全防护,可识别五类云端故障报警,提前数天或数月预警,让一切安全隐患都防患于未然。

在智能化方面,2023款好猫则带来了67种“暖心科技”。比如有舒享、等待、迎宾三大模式,其中一键启动舒享模式后,车门自动上锁,车窗关闭,空调开启,同时座椅也会自动进行***。又比如在智能驾驶***方面,可实现L2级智能***驾驶。

此外还搭载的AI智慧泊车,支持多场景的AI自动泊车、手机遥控一键泊车、语音开启自动泊车和循迹倒车。当然,其他还有很多智能化配置就让大家自行去发现了,绝不会比同价位任何一台车型低。

写在最后

大家应该都看到了,3月1日官方发布了“对于购置期在2023年的新能源汽车继续免征车辆购置税”的政策。而燃油车目前的优惠政策已经取消,甚至像某些地区还加紧了蓝牌车限行、限购政策,因此在这样的背景下,像2023款欧拉好猫这类产品力非常均衡且价格不怎么高的产品,在接下来一定会成为市场的香饽饽。所以,如果你真的打算买这么一台车,就不要在犹豫了,早买早享受。

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8-12万纯电代步之选:元Pro、欧拉好猫按性别对号入座

作者:胖人

主编意见:10.39万至14.39万的?欧拉好猫,定位虽然是SUV,但也仅仅是个小型SUV。比紧凑型SUV还紧凑的身形和空间就不要奢望多舒适了,还是看看续航表现吧……标准续航400km已经达到了老款长城小型纯电车的长续航水准,但500km的长续航版竟然卖到了13.39万和14.39万的价格,这个价格已经可以买得到一辆国产中级燃油SUV了……当然,如果这个价格是为了拥有一张保时捷"脸",那——就更不值了啊!

2020年11月24日,欧拉好猫正式上市,共推出5款车型,补贴后售价区间为10.39-14.39万元。作为欧拉汽车旗下全新小型纯电SUV,新车基于柠檬架构+咖啡智能生态下打造,整体轮廓***用了较为圆润复古的设计风格,椭圆形造型的大灯组,配合隆起的灯眉以及下方三段式进气口,整体辨识度得到很好的提升。此外,由于该车为纯电动车型,前脸没有加入前格栅的设计反而提升了其的整体感。

车侧***用悬浮式车顶、双色车身设计,配合18英寸五辐式轮圈造型,匹配215/50?R18的佳通舒适(comfort)系列轮胎,非常时尚,且在静音性方面有着不错的表现。前翼子板配备充电插口,并且前后侧翼子板的造型也使用了一些宽体设计,整体视觉效果圆润不突兀。车身长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距为2650mm。车尾设计简洁,同时,大尺寸梯形牌照区域配合平直的后备厢盖边缘直线,进一步丰富其整体层次感。

车内由大量软质皮革材质覆盖,***用了双色撞色的设计思路,并在多处加入格纹和镀铬元素进行点缀,简洁而富有科技感。最为显眼的是大尺寸悬浮式全液晶仪表+中控联屏的设计,配备了面部识别系统,具有疲劳监测、人脸识别启动、智能监测推送等功能。此外,空调出风口从中央连接至副驾驶一侧,并且还配备了双辐式的方向盘和旋钮式换挡设计,使得新车在满足科技感的同时也很好地兼顾了与外观相符合的复古气息。

其动力系统将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机,最大功率为143马力,峰值扭矩为210N·m,传动系统匹配电动车单独变速箱,电池匹配由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组,官方称其续航里程可达501km,最高时速为150公里/小时。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

购入一台用于代步的纯电车正成为越来越多的都市人选择。

电动车用于代步的好处颇多:首先是出行成本很低,电费仅仅是油费的1/10到1/6;其次是提速轻快,没有发动机噪音,行驶质感不错;再次是很多城市可享受不限行、临时停靠路边优惠等政策。

而作为一款代步车,最大的特点是:不能太贵。 在8-12万这个级别,纯电车的续航已经可以达到350公里以上,并能享受到一些智能 科技 ,同时安全也能得到足够的保障,相当值得推荐

每日车讯给出的答案是:8-12万元的纯电车,男士选择比亚迪元Pro,女士选择欧拉好猫。为什么这么推荐,不妨慢慢看下去。

比亚迪元Pro:刀片电池+SUV

作为比亚迪旗下的小型纯电SUV,元Pro是一款综合实力在线、优点鲜明的产品。虽然优点突出,但元Pro的销量曾经并不乐观,这其中很大一部分原因是因为超12万的售价太贵,品牌溢价太高。

但随着2021款元Pro的上市,比亚迪官方给出了大幅降价,推出的三款配置新车综合补贴后售价区间为7.98-9.98万元(两款老车型12.13万的要爱一生版和13.14万元的一生一世版处于自然退市阶段)。相比于老款车型的售价,差不多直降了3万多。这样的价格,在同级别想要找到合适的竞争对手,确实有点不那么容易——毕竟,元Pro有着401公里的续航、以及性能可靠的刀片电池和灵活的SUV出行场景。

如果非要找对手出来,那么应该是来自造车新势力的哪吒V,以及有着合资技术背景的启辰e30。

简单做一下对比:

在空间方面,比亚迪元Pro的长宽高分别为4375/1785/1680mm,轴距为2535mm;虽然也称不上有多大的空间优势,但在3款车型中是最大的。即使单看轴距,比亚迪元Pro有着2535mm的轴距表现,哪吒V(2420mm)、启辰e30(2423mm)都要明显更短。且比亚迪元Pro后排座椅靠背还可支持4/6比例放倒,拿来家用是完全没问题的。

在续航方面,启辰e30全系301km,哪吒V和比亚迪元Pro都提供301km以及401km两种续航选择。续航里程基本一样,但比亚迪的磷酸锂铁刀片电池在业内已经有不错的口碑,似乎更值得信赖。

动力部分,比亚迪元Pro搭载的永磁同步电机,其最大功率为100kW,峰值扭矩210Nm,并提供了电池容量为38.9kWh和50.1kWh的两种磷酸铁锂刀片电池,续航里程分别为301km和401km。

在配置方面,哪吒V和启辰e30居然全系没有配备车身稳定系统(ESP),哪吒V很明显更注重营造 科技 感,启辰e30则是颇有一种合资味道的配置风格,整体配置表现较为一般。

新款元Pro售价直降了3万多,但降价不减配。 即使是入门版本的配置也堪称丰富,的确相当能打

以7.98万的入门版为例,8英寸液晶仪表和10.1英寸中控屏、NFC车钥匙、自动空调、蓝牙电话、LED大灯、PM2.5过滤系统、智能网联系统、倒车影像、定速巡航都有了。

而8.98万的豪华版,则增加了语音识别、车顶行李架、自适应旋转悬浮Pad等配置。

9.98万的尊贵版,再次增加了全景天窗、前后排侧气帘、360 全息透明影像、行车记录仪、移动电站等更多丰富的配置。

从以上信息可以看出, 8.98万的豪华版是最值得推荐的版本 ,配置上其实比入门版也多不了多少,但重要的是续航能力从301公里提高到 了401公里。

而9.98万的尊贵版,如果你不是十分在意天窗的话,完全没有必要去购买这个版本——很多车主评价天窗是最不实用的配置,一年也开启不了几次,偶尔还会出现忘记关天窗的尴尬。

总的来说 ,比亚迪元Pro在空间、续航以及安全性能等方面都拥有着不错的表现,相较于同级别车型有较大的竞争优势。而之所以推荐给男性而不是女性,原因只有一条:外观上实在没有多少新意,不足以吸引对颜值更讲究的女性消费者。

可能有人要问了,为什么不讲一下12.13万和13.14万的版本?实际上,这两款车型和现在的8.98万和9.98万在配置上基本没有区别,作为降价前的老款车型,已经处于自然退市阶段了。

欧拉好猫:精致养眼,销量可观

长城 汽车 近几年连出爆款,从SUV家族的哈弗H6、F7、M6、初恋、大狗、赤兔等车,乃至WEY品牌和坦克300,再到长城皮卡家族的长城炮等车,可以说是皆为爆款产品。而现在,欧拉好猫正在成为微小型纯电动车市场的热点。

上市不久、定位于小型纯电动车的欧拉好猫,在5月交付1277台,其1-5月的累计销量也在万台左右,成为小型纯电动车销量排行榜的第一名!(五菱宏光MINI EV是微型)

一眼看去,欧拉好猫就足以让人心生爱怜。一般来说,10万级别的小车大多造型平庸,能做到宠萌可爱就算成功,但欧拉好猫竟然在此基础上做到了一种轻奢复古的感觉,让女性消费者顿时软化,心生“领养”之情。

但仅凭一项超高的颜值,明显无法彻底打动精明的她们。因此欧拉好猫也从更多的用车细节上来突破,比如精美的内饰、贴心的 科技 、***、座椅加热甚至停车好帮手。

好猫的内饰***用了大胆的撞色的设计风格,和外观相辅相成。米白色 + 棕色的内饰拼接,让**姐联想起了名牌包包的搭配,好感度直线增加,并且欧拉好猫内饰大量***用了皮质和软材质的包裹,整体的的质感也更上档次了。

一体式液晶仪表和大尺寸中控液晶屏的组合,简洁大气并具 科技 感。中控台上没有过多的实体按键,这样的设计风格也让整个内饰空间变得温馨起来。

在智能安全配置上,好猫拥有L2+级自动驾驶,配备了包括并线***、车道偏离预警、车道保持***、道路交通标识识别、主动刹车、智能巡航***系统、智慧躲闪、智能灯光***等超过14项的自动驾驶***功能。此外,该车还通过融合脸部识别、声纹识别和语音识别等功能,做到实现身份ID个性化设置。

欧拉好猫的价格区间为10.39万-16.09万,没错,比起比亚迪元Pro来的确高了一些。但配置部分比起元Pro来只高不低,比如12.39万的雅典娜版就有了座椅加热、***、自动泊车等贴心功能。

在“硬核”实力方面,好猫基于柠檬纯电架构+咖啡智能生态下打造,全系***用前置单电机布局,最大功率105千瓦,峰值扭矩210牛·米,共有401公里标准续航和501公里长续航两种续航车型,分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池,电池容量分别为47.8千瓦时、59.1千瓦时,快充半小时就可以充到80%电量,慢充需要8个小时。

总的来说 ,欧拉好猫是一款精致的纯电两厢小车,空间也不算太小,长宽高4235毫米/1825毫米/1596毫米,轴距达到2650毫米,已经达到紧凑车型级别。从代步这个出发点,欧拉好猫有望替代传统高尔夫、飞度这样的两厢燃油车。在版本的选择上,如果不在意续航里程可选12.39万的401公里的雅典娜版,在意续航可以选择13.39万的501公里的阿波罗版。

标签: #欧拉

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