比亚迪汉ev有自动泊车吗***,比亚迪汉ev有自动泊车吗

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  1. 全新比亚迪汉EV现身,轴距超2.9米,配“刀片电池”,提速3.9秒!
  2. 需到店升级 比亚迪汉 EV 可升级自动泊车功能
  3. 比亚迪汉有哪些好用的辅助功能?

汉作为比亚迪的新一代的旗舰级车型,从传出谍照以来就一直饱受关注,而就在前不久,比亚迪汉终于公布其预售价区间,其中纯电动版的汉EV补贴后预售价为24-28万元,随后比亚迪又公布了三款汉EV车型的详细配置预计汉EV将在6月内正式上市。那么在新车上市之前,我们不妨先来看看这三款汉EV的配置表现如何?

● 比亚迪汉EV亮点解读

动力方面,汉EV两款超长续航版车型配备一台前永磁同步电机,最大功率为163kW,峰值扭矩为330N?m,百公里加速为7.9秒,NEDC续航里程为605km。四驱高性能版车型在前电机的基础上又增加了一台最大功率为200kW,峰值扭矩达350N?m的后电机,百公里加速仅需3.9秒,其NEDC续航里程为550km。

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(图片来源网络,侵删)

● 比亚迪汉EV配置分析

● 超长续航版豪华

推荐指数:★★★★★

作为入门级车型,预售24万的豪华型就已经有了非常可观的配置表现。以主被动安全装备为例,汉EV全系标配了11个安全气囊、胎压显示、360度全景影像、后倒车雷达自动驻车以及部分DiPilot智能***驾驶配置,包括ACC全速自适应巡航系统、ICC智能领航系统、AEB自动紧急制动系统、主动式车道保持系统。至于像手机无线充电功能、DiLink15.6英寸可旋转中控大屏、全景天窗、副驾驶位绅士键、超生化模式(净化车内空气)等舒适性配置也是全系标配的。

值得一提的是,比亚迪为汉EV提供了三个预售权益配置,即DiPilot智能遥控驾驶模式(车钥匙遥控车辆)、超级营地模式(具有外放电功能)、快递到家模式(远程控制车内后备箱),也就说用户只要在5月31日前线上预订车辆成功后,就能免费获得这些预售权益配置。

● 超长续航版尊贵型

推荐指数:★★★★☆

与豪华型相比,尊贵型在动力和续航方面保持一致,但预售价高出了2万元,同时增加了不少舒适性及便利性配置,例如N***a真皮座椅、主驾座椅记忆、主驾8向电动调节、副驾6向电动调节、副驾座椅加热通风、车内氛围灯、外后视镜倒车自动调节等。此外,尊贵型进一步完善了DiPilot智能***驾驶系统,增加了盲点监测、开门预警系统以及全场景自动泊车,因此尊贵型的智能化程度和乘坐舒适性更高。

● 四驱高性能版旗舰型

推荐指数:★★★★☆

汉EV旗舰型的最大亮点就是搭载前后双电机,并使用高性能的碳化硅MO***ET电机控制模块,百公里加速能力提升至3.9秒,同时为前轮配备了Brembo高性能刹车卡钳,官方显示该车型的百公里制动距离仅为32.8米。不过,相比前面两款车型,旗舰型的续航里程相对也有所降低,但综合续航也能达到550km。

除了动力和续航上的变化,旗舰型在配置上重点提升了后排的乘坐舒适性,增加了后排座椅靠背电动调节、后排座椅通风加热功能、后排多媒体控制系统,这类配置在同价位的车型中十分罕见,同时方向盘记忆功能、方向盘四向电动调节也没有缺席。综合来看,旗舰型更适合那些追求高性能、加速感,且预算充足的消费者。

外观配色方面,比亚迪汉EV目前有雪域白、玄空黑、时光灰以及赤帝红四种外观颜色可选,其中赤帝红需定制选装,费用为2000元。另外,比亚迪汉EV可通过经销商精品渠道进行选装碳纤维运动套件,但目前公布没有选装价格

内饰颜色方面,比亚迪汉EV目前只有棕色,但尊贵型与旗舰型可以选装朱雀红,费用为5000 元。

值得一提的是,比亚迪汉EV/DM还针对意向消费者推出六大预订优惠服务,交付10000元订金即可享最高60000元科技出行礼,同时将线下预订权益延长至上市当天。

● 总结

通过三款车型的配置表现来看,可以发现比亚迪汉EV无论是在科技性还是舒适性方面都比较有优势。如果您的购车预算有限,低配版豪华型无疑就是您的最佳选择,同时也是性价比最高的一款车型,其整体配置已经非常丰富,满足日常使用需求完全没有问题。而冲着高性能驾驶体验的用户,首选必定是旗舰型,3.9秒零百加速、32.8米的百公里刹车成绩几乎让人无可挑剔。当然,目前汉EV只是预售阶段,等正式上市后或许还将新增多款车型,对此电车***也将持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新比亚迪汉EV现身,轴距超2.9米,配“刀片电池”,提速3.9秒!

比亚迪汉可以在自带的车载导航上搜索免费停车场。

实际上现在的大部分车型都有寻找停车场和自动返航的功能,不过尽量要在空旷的地方进行搜索定位之后再使用,这样信号比较好。

比亚迪汉停车也是十分方便的,比亚迪汉EV和DM两款车型都配备有自动泊车和遥控泊车的功能。使用泊车系统前需要先将全景影像打开,选择屏幕左侧的自动泊车功能,或者按下档把侧中间的「P」功能键,进入到自动泊车功能界面;自动泊车车速满足 25km/h 以下时,即可自动搜索右侧的车位,如果需要搜索左侧车位,则需点击屏幕车标左侧,或者打左转向灯操作。

需到店升级 比亚迪汉 EV 可升级自动泊车功能

“要说现阶段关注度比较高的一款车型,比亚迪汉EV应该是其中之一,新车有可能会成为国产新能源汽车中的流量车型吗?”

可以明显感觉到的就是最近开始更多的国产汽车厂商开始发力新能源车型市场了,有些车型还是取得了较为不错的成绩的,蔚来ES8理想ONE等车型都是如此,但是这些车型都是SUV车型,比亚迪汽车在新能源领域的表现可以用“出色”来形容,预计在下个月,比亚迪将上市旗下的全新中大型轿车-比亚迪汉EV,这里并不是吹捧某款车型,确实目前比亚迪汉EV的关注度是比较高的,颜值和黑科技并存是这款车型的主要优点,而且新车很有可能代表国产汽车厂商在这个级别车型市场的最高水准,为什么这么说呢?接下来我们会详细的聊聊这款车型,随着上市时间的逐渐临近,目前已经有新车陆续现身了,到店也只是时间问题了。

比亚迪汉EV 外观“中国元素”丰富

全新比亚迪汉EV的外观上有着较大的运动感,新车的进气格栅是闭合式的风格,并且还装饰了加粗的银色饰条,新车的前大灯组较为扎实,而且还带有一定角度的倾斜,中间装饰了银色的饰条,营造出分体式灯组的样式,灯组是LED光源的,并且还配备了LED日间行车灯,新车机舱盖上的线条勾勒的还是很流畅的,给人一种俯冲的感觉,三段式的进气口是当下较为流行的设计风格,两侧的进气口是竖状的样式,立体感还是很不错的,中间的进气口是梯形的样式,而且还配备了多横幅式的中网,新车的前保险较为扎实,整车的前脸有着不错的辨识度。

来到新车的车身,整体的线条勾勒的相当的流畅,间断式的腰线强调了一定的参差感,整个车窗包裹了亮银色的饰条来提升质感,车门底部还配备了防撞条来提升细节上的处理,轮毂周边的线条描述的还是很清晰的,多幅式轮毂较为精致,新车的尾灯组是贯穿式的风格,内部的透镜是龙爪的样式,类似小小鸭尾的后备箱盖很时尚,尾部的辨识灯带比较修长。这里说一个小小的黑科技,新车的后视镜是双色的样式,而且还配备了集成式的LED转向灯和360度全景摄像头,用NFC卡片放在后视镜上可以解锁车门。

比亚迪汉EV 内饰强调质感

全新比亚迪汉EV的内饰档次感还是很强的,中控台的很多细节处处理的还是很不错的,12.8英寸中控大屏是比亚迪汽车的标志,双幅式的方向盘相当的精致,双色的样式辨识度很不错,中控台的部分区域还装饰了亮黑色的饰板来提升质感,电子换挡杆也是有配备的,中控台的上部分是圆弧形的样式,下部分是有一定的阶梯面的,多个方形组成的空调出风口灵感来自于西安大雁塔,新车的车内还配备了氛围灯来强调仪式感,APA自动泊车、全景天窗、一键启动、无线充电、自适应巡航、单车道集成式巡航、交通拥堵***、自动泊车以及独立空调等都有配备,值得一提的是新车的座椅上还有“汉”字,细节之处见真章。

新车的长宽高为4980*1910*1495mm,轴距达到了2920mm,总的来说空间上的表现是出色的,来到最关键的动力,新车的动力上将提供的是双电机以及单电机版本,NEDC标准下纯电续航550km、605km,百公里加速3.9秒,磷酸铁锂“刀片电池”和自研“高性能碳化硅MO***ET电机控制模块”是个较大的亮点,新车在充电10分钟之后就可以巡航135公里,真的是“快充”,车身的风阻系数达到0.233Cd,驾驶感受会更加出色了,DiPilot智能驾驶***系统是需要花时间研究的。

总结:如果你觉得全新比亚迪汉EV只是一款好看的车型,那就错了,新车除了在外观和内饰上强调了“中国风”,整体的科技感是很不错的,而且配置上也相当的完善,刀片电池的使用可能会是未来新能源汽车发展的一个趋势,个人感觉,全新比亚迪汉EV是可以和特斯拉model 3展开正面竞争的,谁说国产汽车厂商会在这个级别的车型市场“沉默”呢?现在比亚迪站了出来。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪汉有哪些好用的***功能?

据新出行社区用户@一片绿叶9996爆料,比亚迪汉?EV?超长续航版尊贵型和四驱高性能旗舰版车型已支持自动泊车升级,不过这项升级目前仅支持深圳地区,其它城市的用户可能需要稍微等待一段时间。

这项升级并不支持?OTA?推送,需要用户去到?4S?店内升级,升级时间需要大约?3?小时,建议各位提前预约到店时间。

11?月比亚迪汉系列销量为?10105?辆,并且已经保持连续?4?个月销量攀升,累计销量为?28467?辆。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

我的车是汉EV,今年1月份才提车,这车给我的第一感觉就是它的***功能很多,像360度全景影像、自动泊车、车道偏离预警等等,使用起来很简单又很实用。

挂上倒档的时候就能激活大屏上的360度全景影像,车辆周围的情况可以看得清清楚楚的,倒车的时候有了它的帮助就变得容易多了,中控屏上还有车轮轨迹线提示,轻松就能倒车入位。

自动泊车的使用方法同样很简单,先挂入倒档,然后选择“自动泊车”功能,接着就是慢慢的行驶(速度保持在大概10km/h),这个时候车辆可以主动发现停车位,最后选择自己想停的位置,剩下的就是松开刹车踏板,全程由自动泊车功能独自完成(中途踩刹车的话自动泊车过程就会终止)。

车道偏离预警也很实用,激活之后在不打转向灯的情况下如果车辆变道,系统就会向驾驶员能够发出蜂鸣声警示,方向盘会有细微震动,同时仪表盘上压线的一侧会显示成红色。这个功能要在60km/h以上才能激活,所以我一般在高速行驶的时候会主动打开这个功能,保证行车安全。

汉还有很多好用的功能,不仅仅是我说的这些,建议你去试驾,这样体验会更全面一些。

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