别克gl8es2021款价格_别克gl8phev价格

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    如果说要评选出国内最不稳定的市场,那我肯定要给MPV市场一票,其在国内市场的表现一直都是起起伏伏,而在近两年国内高端MPV市场异常火热,主要原因还是用户消费观念的转变,越来越多的家庭开始更加注重功能性,中高端的MPV就成为了大家首择。在本届的成都车展就有不少的新款MPV车型推出,对于很多想要买一款家用MPV的家庭来说,都可以去体验一下。

    广汽传祺M8

    在2022成都车展上,全新一代传祺M8也正式和消费者见面,新车在内外和动力方面都有很大提升,可以说是进一步夯实了自己自主品牌中大型MPV的领头羊地位。首先是在外观方面,全新一代传祺M8造型更加威武了,官方称之为“醒狮”前脸,看上去就不像是什么好惹的角色,如果是作为商用那还是很气派的,但如果是家庭用车那就多少有点过分了。不过据了解官方还准备了横向镀铬装饰的版本,看上去就相对温和一点了。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5212/1893/1823mm,轴距为3070mm。

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    (图片来源网络,侵删)

    全新一代传祺M8也***用了全新的内饰设计风格,12.3英寸组合驾控仪表+14.6英寸超大悬浮式中控,增加了一定的科技感,算不上超前卫的设计,但内部出色的智能交互体验也足够满足绝大多数的家庭。

    第二排两个独立的座椅是MPV大家最看重的位置,而全新一代传祺M8对座椅用料和填充都进行了升级配置也有不小的提升。动力部分,全新一代传祺M8除了纯燃油版,还将提供HEV和PHEV混动技术版本,其中HEV版本,***用的是与全新第二代GS8同款的全新第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统

    红旗HQ9

    自主品牌豪华MPV该由谁来扛起这大旗呢?或许没有比红旗更合适的了。红旗HQ9在车展前夕就正式发布,而这次成都车展它也正式登台亮相,对于那些更多用于商务接待的朋友,它应该是你必不可错过的一款车型。

    红旗HQ9的外观造型***用了红旗家族设计,直瀑式的格式搭配红旗的品牌LOGO,有一种十分威严的感觉,气势拉满。车身侧面的造型也是十分端庄的,车身长宽高分别为5222/2005/1892mm,轴距为3200mm。

    想都不用想,红旗HQ9的内饰肯定不会以什么科技感为主,这显然不符合它的品牌定位,通过大量的皮革包裹营造出的豪华氛围才是硬道理,并且整体的设计也不花哨,给人感觉是很商务的感觉。第二排两个航空座椅配备调节电子屏幕,并且具备通风、加热和***功能,腿托也可以调整到很舒适的位置。 动力方面,新车将搭载一台2.0T发动机,最大功率为252马力,此外,新车在未来还将提供插电混动版本。

    上汽通用新款别克GL8

    在成都车展前夕,新款别克GL8也正式上市,全系售价23.29-53.39万元,而在本届的成都车展,新款别克GL8也和用户正式见面。新款车型包括公务舱、ES陆尊和Avenir艾维亚都换上了最新风格的前脸,也算是新款别克GL8比较明显的变化。

    尺寸和老款车型保持了一致,长宽高分别为5238*1878*1776mm,轴距为3088mm,可能轴距不够长,但是整车的车内空间表现是不需要质疑的,即使是车内满载的情况下,后备厢依旧可以腾出比较大的空间,这也是它为什么可以成为商务接待的标杆车型的原因。

    内饰的设计没有变化,双联屏的设计是当下主流,并且整车也是以实用为主,主副驾驶中间不仅可以自由穿梭,还可以随手放包。动力方面,新款别克GL8全系依旧搭载2.0T涡轮增压发动机,并配有48V轻混系统,最大功率174千瓦,最大扭矩350牛·米,匹配9AT变速器。

    腾势D9

    腾势D9在本届成都车展上也正式亮相,新车已经在成都车展前夕正式上市,售价32.98-45.98万元,并且据官方了解到,新车在此前预售阶段的订单已经突破30000辆,也足见它的火爆程度,当然也可以侧面反应出它身后比亚迪的号召力。

    腾势D9的外观造型是比较大气的,基于“π-Motion”势能美学前脸,***用了大量的亮片镀铬装饰,看上去时尚大气,据官方了解到这也是腾势官方根据用户调研来进行设计的。车身尺寸方面,腾势D9的长宽高分别是5250x1960x1920mm,轴距达到了3110mm,在今天的这几款车型里,算是中规中矩的,整个车内的空间表现也毋庸置疑。

    内饰部分,腾势D9给人一种熟悉又陌生的感觉,熟悉是因为它的整体风格是比较接近比亚迪王朝系列的,旋转屏也会让人立马想到比亚迪。陌生的地方则在于它加入了更多的设计元素,整体氛围不会太过于商务但也是很豪华大气的感觉,家用商用都合适。

    第二排的座椅也是重点,新车使用UWB数字钥匙,用户可在距离车身8米的范围内自动打开第二排电动滑门,并且第二排还会自动向后移动,方便第二排尊贵的乘客上车。两个独立的座椅舒适性没得挑,配置也是非常全面,10向电动调节、6向睡眠头枕、座椅记忆、10点式***等功能,5-55℃冷暖箱、独立***系统、50W手机无线充电、座椅触屏控制等。

    动力部分,腾势D9搭载的也是当下最热门的混动系统比亚迪DM-i,1.5T涡轮增压发动机+电机,两驱车型NEDC纯电续航最高190km,亏电油耗低至5.9L/100km;四驱车型纯电续航180km,亏电油耗6.7L/100km。此外,还提供纯电版本,CLTC续航里程最大620km。值得一提的是,腾势D9纯电版还提供两个直流快充接口,可以通过两个充电桩同时快速补电。

    总结:

    好巧不巧,在发稿前就看到了成都车展官方发文,因为疫情的影响,成都车展将按下暂停键,5天后会根据情况动态调整。所以笔者也只能尽可能多的给大家介绍这几款MPV的亮点信息,等待情况好转之后大家再去看车或者去往就近的4S店体验。盲订是不建议的,车可不像手机,只有实际体验之后才会知道适不适合自己,特别是这种注重功能性的MPV。

    本文来自易车号作者玩车贫道,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

    随着人民生活水平的提高,出行需求也在朝多样化和高端化方向发展,“上可商务迎宾,下可居家带娃”的中高端MPV因此也越来越受宠,许多车企也开始推出中高端MPV。

    在本届上海车展上,就有多款MPV新车亮相,吸引了不少消费者的关注。

    那么,纵观本届车展,有哪些MPV值得一看呢?

    这4款MPV,就不容错过!

    奔腾M9

    一句话点评:全新FMA-B卓越驾控平台出品,首搭一汽2.0T高功率版发动机

    定位中大型MPV,全新FMA-B卓越驾控平台出品的奔腾M9,在本届上海车展正式上市,起售价22.98万元。作为一汽奔腾最新力作,奔腾M9也备受关注。

    ***用了全新家族设计语言的奔腾M9,前脸处的分体式前灯组设计,配合内嵌9根横向镀铬装饰条的“山容海纳”前格栅,气势拉满。

    车身尺寸方面方面,奔腾M9的长/宽/高分别为5280/2005/1945mm,轴距达到了3200mm,对比竞品车型具有一定优势。而且这款新车全系标配全三排皮质包覆座椅,并搭载了三温区空调,三档通风、三档加热、三档***等功能,一定程度上确保了满载情况下,前后三排乘客都有良好的舒适性。

    再加上奔腾M9的二排座椅滑动距离较大,全车拥有24处储物空间,以及最大可以拓展至1675L的后备箱,使得这款新车具备较强的改造潜质,你可以将它改造成床车、房车、接待车等专用车辆

    动力部分,奔腾M9搭载了一汽2.0T高功率版发动机+48V轻混系统,最大输出功率185kW,峰值扭矩380N·m,WLTC综合油耗8.8L/100km。

    奔腾M9这样的参数表现,在同级车型中属于领先水平,还值得一提的是,这款新车配备了雪地模式,对生活在北方的消费者来说,比较友好。

    别克GL8

    一句话点评:经典中高端MPV,老牌王者依然不容小觑

    今年3月份,经典中高端MPV别克GL8凭借1.19万台的销量,拿下了MPV市场的销售冠军宝座,彰显了老牌王者的实力。而这款热门经典MPV车型,自然是本届车展的明星车型之一。

    作为MPV市场上的常青树,从1999年进入国内市场后,GL8一路过关斩将,积累了深厚的产品基础和经验,拥有高品质乘坐体验的同时,也能在细节处表现出较高的水准和贴心的设计。

    比如,GL8的第二排座椅,***用了非全包围式豪华贵宾座椅,舒适度可圈可点的同时,也能方便儿童座椅的安装和老人上下车的便利性。

    GL8的第三排座位,也不是“鸡肋”,全尺寸座椅配合渐高剧院式座椅布局,让第三排座位也拥有不错的视野和良好的乘坐体验。

    而且在智能化浪潮下,GL8还配备了eConnect智能互联技术和eCurise Pro高级智能***驾驶系统,智能化表现不比新能源车型逊色。

    可以说,别克GL8从商务到家用,从中高端到高端,实现了全面覆盖;那么,这款经典车型能否持续保持高光表现呢?且让我们拭目以待。

    魏牌高山DHT-PHEV

    一句话点评:全新平台打造,魏牌旗下首款MPV

    众所周知,这段时间,长城高端品牌魏牌的日子不太好过:魏牌新产品未打开局面,品牌影响力和市场销量都不断在下滑。

    在这样的背景下,魏牌高山DHT-PHEV在上海车展上正式亮相了,很明显,作为魏牌旗下首款MPV,这款新车被长城寄予了厚望。

    外观上,魏牌高山***用了现有魏牌车型截然不同的设计风格,大尺寸直瀑式进气格栅,配合锐利有神的大灯组,气势较强。

    而且出于家用定位的考虑,高山DHT-PHEV的尺寸表现不算夸张,长/宽/高分别为5045/1960/1900mm,轴距为3085mm。

    更值得一提的是,这款新车基于专为MPV车型定制的全新平台打造而来,能在一定程度上保障车内空间的合理规划和地台全平,这就使得车内滑轨长度可观,让用户能够尽可能地利用车内纵向空间,从而满足多样化的用车需求。

    至于智能驾驶***方面,高山DHT-PHEV将搭载L2级智能驾辅功能。

    另外,动力部分,高山DHT-PHEV将搭载1.5T发动机与电机组成的插电式混合动力系统,这套系统的综合最大输出功率或将超过300kW,而这样的性能输出,在同级别车型里有一定优势。

    广汽传祺E9

    一句话点评:基于传祺M8宗师打造而来,传祺智电混动首款产品

    基于广汽传祺M8宗师打造而来的传祺E9,无疑也是本届上海车展的焦点车型之一。

    ***用了“鲲鹏展翼”设计主题的传祺E9,前脸处的羽翼式大灯加上大面积格栅,确实有大鹏展翅的气势,而且车尾处的“时空之门”尾灯组很有特点。

    内饰部分,传祺E9***用了端庄大气的设计风格,内饰做工精湛,用料考究,并且12.3英寸组合驾控仪表+14.6英寸超大悬浮式中控屏+12.3英寸副驾***屏的大屏组合,一下子能抓住人们的眼睛。

    在最重要的第二排座位,传祺E9也安排了15.6英寸独立影音系统,座椅还***用了半苯胺高级真皮面料,再配合丰富的电动调节、“一键SPA”模式以及头枕音响等功能配置,舒适性确实没得说。

    此外,传祺E9是传祺智电混动的首款落地产品,搭载了广汽自研的2.0TM混动专用发动机+GMC 400混合动力专用变速箱+25kW·h电池包组成的混动系统。

    其中,这套发动机的最高热效率达到了40.23%,而且两档DHT可以比较好地兼顾动力和油耗的平衡,使得这套系统的百公里加速时间在8.8秒,WLTC馈电百公里油耗为6.05L,算是不错的水准。

    结束语

    不得不说,上述4款在本届上海车展上亮相的MPV,各具特点,各有千秋,每款车型都不是“等闲之辈”。别克GL8虽然现在仍是MPV界“一哥”,但魏牌高山DHT-PHEV、广汽传祺E9以及奔腾M9等的关注度也在逐步攀升,相信会对它造成一定的冲击。那么问题来了,现在买MPV,你还会非GL8不选吗?

    本文来自易车号作者二师兄玩车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

    标签: #车展

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